Após anos de espera, a duplicação do anel viário do Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia) foi oficialmente inaugurada, marcando um novo capítulo na infraestrutura logística de Goiás. A entrega da obra aconteceu nesta semana, em um evento que contou com a presença de representantes do governo estadual, empresários e lideranças locais. O projeto, que enfrentou inúmeros atrasos devido a questões orçamentárias e burocráticas, promete trazer melhorias significativas ao escoamento da produção regional e ao tráfego local.
O anel viário do Daia é uma peça-chave na infraestrutura de transporte de Anápolis, cidade que ocupa um papel estratégico como um dos maiores polos industriais e logísticos do estado de Goiás. A duplicação, que abrange um trecho de 12,3 quilômetros, permite maior fluidez no transporte de cargas, especialmente as provenientes das indústrias instaladas na região. Anápolis, que se conecta à Ferrovia Norte-Sul e é ponto central da malha rodoviária do Centro-Oeste, era frequentemente impactada por engarrafamentos e retenções, o que atrasava o escoamento da produção e elevava os custos logísticos.
As obras começaram há quase uma década e enfrentaram diferentes percalços ao longo do caminho. Entre os entraves estavam disputas judiciais com desapropriações de áreas adjacentes, mudanças de governo e, principalmente, a falta de recursos alocados para a conclusão do projeto. Nos últimos dois anos, no entanto, a obra foi retomada com celeridade, resultado de parcerias entre o governo de Goiás e investidores privados. Segundo o governador Ronaldo Caiado, a conclusão da duplicação mostra “o compromisso do estado em destravar projetos essenciais para a economia goiana”.
A relevância do Daia como motor econômico da região não pode ser subestimada. Criado na década de 1970, o distrito concentra empresas dos setores industrial, farmacêutico e logístico, além de ser uma plataforma importante para exportações. O escoamento de produtos como grãos, medicamentos e bens industriais converge para rodovias e ferrovias nacionais, o que torna a infraestrutura de transporte uma questão estratégica para a competitividade dessas empresas no mercado nacional e internacional.
Em termos econômicos, o impacto imediato da duplicação é a redução do tempo de deslocamento das cargas, além da diminuição dos custos logísticos e do desgaste dos veículos. De acordo com a Associação Comercial e Industrial de Anápolis (Acia), o novo anel viário permitirá atender um maior fluxo de caminhões e veículos, beneficiando também os moradores que dependem da via para deslocamentos diários. “Esta obra representa não apenas maior eficiência econômica, mas também mais segurança para todos que trafegam por aqui”, destacou o presidente da Acia, Álvaro Maia.
Para especialistas em mobilidade, o investimento em infraestrutura rodoviária precisa vir acompanhado por soluções integradas de transporte. “Enquanto ações como essa representam um avanço inegável, é fundamental continuar investindo em modais ferroviários e aéreos para consolidar a posição estratégica de Goiás no mapa logístico nacional”, afirmou o consultor em logística e transporte, Marcelo Batista. Ele também ressalta que a modernização do anel viário do Daia deve ser vista como parte de um esforço mais amplo para reduzir gargalos e favorecer o desenvolvimento regional.
Moradores e trabalhadores da região também comemoraram a entrega das obras, mas alguns aproveitaram a ocasião para destacar demandas ainda não atendidas, como a implementação de ciclovias e melhorias no transporte público que atende o distrito industrial. “A duplicação é muito bem-vinda, mas precisamos de alternativas para quem não tem carro. A mobilidade urbana não pode se restringir só aos veículos de carga”, ponderou Simone Araújo, professora da rede municipal e moradora de um bairro próximo ao Daia.
Anápolis tem se destacado nos últimos anos como um dos eixos principais de crescimento no Centro-Oeste e, com a duplicação do anel viário, suas perspectivas para atrair ainda mais investimentos se tornam ainda mais promissoras. Entretanto, o sucesso dessa empreitada dependerá da continuidade da manutenção da infraestrutura e de um planejamento urbano que contemple tanto o dinamismo econômico quanto a qualidade de vida da população local.
Ainda assim, a entrega da obra é um marco que reforça o papel estratégico de Goiás no cenário logístico nacional. A conclusão do anel viário do Daia não é apenas uma vitória da infraestrutura, mas um exemplo de como a articulação entre o setor público e o privado pode resultar em benefícios diretos para a economia e para a sociedade.
